ペーの日々の知恵

もはや歩くだけでお小遣い稼ぎできる時代になった!スギ薬局のスギサポwalkでポイント貯めよう!

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こんばんは。

皆さんはスギ薬局のアプリ「スギサポ walk」をご存知でしょうか?

これ実は「歩くだけで(お金に等しい)ポイント」がたまっていくアプリなんです!

皆さん、毎日必ず歩きますよね?

携帯にこのアプリをインストールして、あとはポケットに携帯を入れるなり万歩計のように使うだけです。

そう、こんな私は日常必ず行わないといけないことでお小遣いを稼ごうと考えているのです(笑)我ながら相当ケチくさい。でも、毎日何歩歩いているかがわかったり健康面の管理にも役立ち楽しいです!

仕組み

スギサポwalkは iPhone版とAndroid版アプリがありますので、インストールします。

iphoneの方はこちら

Androidの方はこちら

インストールしたら、アプリを開いて歩くだけです!

下図のようにステージがあり、「東京ドーム」など有名スポットに到達したらスギサポマイル獲得のチャンスがあります。全てのスポットを通過して、GOALに到達したらボーナスポイントがもらえ、次のステージに移ります。

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ポイントについて

1000スギサポマイルで、500スギポイントに交換できます。

スギポイントに交換することで初めてポイントとして効力を発揮し、スギ薬局でポイントを使って景品と交換できるのです!

今現在アプリをインストールすれば、最初から200ポイントもらえます

また、一日一回アプリを見れば、2スギサポマイルGETできます。

ということは...一日一回アプリを見ること一年で...一年365日×2スギサポマイル=730スギサポマイル獲得。そして、最初から200ポイントあるので、合計930スギサポマイルあとは歩いて70スギサポマイル貯めれば、一年で1000スギサポマイルに到達し、500スギポイントに交換できます!これはほぼ達成可能な目標です。

では、500ポイントあればどんな景品と交換できるのかというと、ラップ(100ポイント)、アルミホイル(100ポイント)、ウェットティッシュ(100ポイント)などなど。

詳しい景品の紹介はこちら

ポイント数が少ないとなかなか上等なものはGETできませんが、100ポイント台でも生活には便利なグッズが揃っていますよ。

こんな人にオススメです!

断然オススメなのが、肉体労働系のお仕事等に就いている方でしょう。

毎日動かしているアナタの足にちょっと稼いでもらうことができますよ!

私の平均歩数は今のところ、4000歩/日です。

仕事上歩き回ることが多いので、仕事の日は歩数が伸びて6000歩。

休日は車に乗ってたり、家にいたりと2000歩程度です。

しかし、営業職、工事現場の方、配達の方だと私の比じゃないと思います。

私の午後の仕事はデスクワークが中心ですので、1日歩き回っている方ならおそらく1万歩越えると思います。その分、マイルもドンドン伸びていくだろうと思います。

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ということで、スギサポマイルでちょっとしたお小遣い稼ぎができるという話でした。(笑)歩くだけで、マイルが貯まりますし、毎日何歩歩いたか見るのが楽しい今日この頃です^^皆さんもぜひお試しください。

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試乗で比較!BMW3シリーズ 320iと330i 買うならどっち?

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こんばんは。

先日BMW 3シリーズの試乗に行ってきました!試乗したのは、320iと330iの2タイプ。

今、新型3シリーズを購入検討の方もいると思いますので、私が感じたことを書いてみます。

320i と 330i の数値上の違いについて

諸元表をのぞいてみると、320i と 330i の違いはほとんどありませんが、確実に違うのは次の3点です。

重量

320i が 1560kg に対して、 330i が 1630kg と 70kg 重たくなっています。

エンジンスペック 

320i が出力 184ps、トルク 30.6kgmに対して、330i が出力 258ps、トルク 40.8kgm です。330i のトルクについてはディーゼルタイプの 320d とほとんど変わりませんね。

どちらも排気量は 1998cc ですので、330i は同じ排気量で高性能ということになります。

燃費

320i は JC08モードで、15.2km/L。対して、330i は15.7km/L。エンジンのパワーが330iはアップしているのに、燃費も良いという結果です。

320i と 330i の乗り味の違いについて

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まずは320i Msportから乗ってみました。ちなみに常にSportモードで走行しました。

乗ってみた感想ですが、「とてもおとなしい3シリーズ」という言葉が自分には一番しっくりきます。おとなしいと言ってしまいますとBMWが好きな方からは怒られるかもしれませんが、走ることが楽しい人にとってはちょっと控えめな味付けになっていると思います。

ブレーキの効きやコーナーでのロールの少なさはさすがBMWという感じで、ドライブする楽しさを与えてくれる車であることは間違いありませんが、アクセルを踏み込んだ時のレスポンスは控えめな感じで、グッと後ろから突き上げるようなパワーは無理しないと出てこないように思いました。

とは言え、エクステリアとインテリアは以前の記事にも書きましたが、モダンで最新装備が満載されている車ですので、とても素敵です。

街乗りが多くて、それほど軽快な走りはしなくてもいいという方は320iで十分楽しいと思います。

また、走行していてとても素敵だと思ったのは、静粛性でした。ロードノイズや周囲の音が車内にそれほど入ってこないので、とてもドライブが快適です。こちらは、以前のモデルよりも改善されたように思います。

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続いて、330i Msport に乗りました。こちらも常にSportモードで試乗しました。

ちなみに、330iがBMWのグローバルスタンダードらしく、海外でBMWの3シリーズといえば、この 330i のことなのだとか。

諸元表で見た、エンジンスペックの違いがどう乗り味に出るかが楽しみです。

それでは、スタートしてみましょう!

まずは、車の多い街中での走行。320iとエクステリアやインテリアの見た目はほとんど変わりません。信号が多いため、 Stop & Go の繰り返しで、それほど320iとの違いを実感はできませんでした。

しかし!違いを感じたのは、車が少ない郊外を走行し始めた時でした。

ブレーキとコーナリングのロールの無さは320iとほぼ変わらず秀逸だと思いましたが、さらにアクセルが気持ちいい!これぞBMWと思うほど、グゥーっと車を前に進める力強い加速に感動しました。加えて、330iのSportモードは、排気音が低く図太く、それが車内に響き渡って、ドライビングをさらに楽しくしてくれます。直進安定性もとても優れていますから、どんどんスピードが出ても怖くない。思わずディーラーの営業の方に「この車ある意味危ないですね。スピードが出てても気がつきません。」と言ってしまいました。

そんなこんなで、試乗終了でしたが、私の感想は圧倒的に330iに軍配が上がりました。理由は「運転が楽しい」の一言に尽きます。特に、320iとの違いが歴然だった、アクセルの心地良さですね。これは一度味わっていただきたいと思います!

まとめ

ゆったりと乗りたい方でしたら 320i を、軽快かつアグレッシブなドライブも楽しみたい方でしたら 330i をオススメします!

価格は 320i が583万円、330i が632万円ですので、330iの方が約50万円高くなります。320iの時点でお値段もそれなりにしますので、330iまで欲しいという方は走りにもこだわりを持たれる方だと思います。個人的には、330iは確かに高くなりますが、車の運転が好きでしたら50万円の価値は十分あると思います!

それと、ディーゼルタイプの320dが今年5月発売とのことで、こちらも気になりますね。燃費の良さやトルクを重視される方は320dを待った方が良いと思います。

それでは!

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今の食生活大丈夫?子供には良い食べ物を!できるだけオーガニック野菜を普段食べている理由

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こんばんは。

わが家の娘はそろそろ1歳8ヶ月。離乳食もすっかり終わって、色々なものをもりもり食べてすくすく育っています。娘が産まれてからというもの、わが家の食卓に登る野菜のほとんどはオーガニック(有機)野菜です。

オーガニックと聞くとみなさんどう思われますか?

「体にいい」、「自然に育った」とか。そして、「高い」(笑)

私は食にそれほどお金をかける方ではなく、むしろ結構ケチだと思います。ちょっと前まで「スーパーのもので何が悪い!」と思っていたのです。ですが、娘のため、そして自分や妻のためにもオーガニックが良いのではないかと今は思っています。

オーガニック(有機)野菜を選ぶ理由

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オーガニックのものを取り入れるきっかけは妻が子育てに人一倍気を遣っていることがあります。妻曰く、スーパーで普通に売っている野菜は結構農薬が使われているそうで、洗浄されて出荷されても残留農薬というのが野菜や果物に残っているとのことでした。

日本は農薬が多く使われている国の1つというニュースをネットで見たこともありますし、アメリ環境保護団体(Environmental Working Group)の残留農薬が多い野菜果物ランキングなどを見ると、自分たちが普段よく口にするほとんどの野菜や果物から残留農薬が多く検出されていることがわかりました。

↓こちらのサイトは参考になります。

kininal.me

残留農薬というのは、元々は栽培段階で何度も野菜や土壌に吹き付けられた農薬です。農薬として使われている薬品について皆さんは調べてみたことがありますか?

例えば、ほうれん草栽培に使うある農薬の取扱説明書にこのように記載があります。

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あくまで大量に摂取した場合でしょうが、しっかり「発がん性」やその他の毒性について明記されています!これを見て恐ろしくなりました。

普段食べている野菜には微量ながらもこのような毒性のある農薬がついている。そりゃ、虫も死ぬのだから人に害がないわけはないよね。。。

ということで、多少出費が増えても、わが家は子供や今後の自分たちのことも考えて、オーガニックのものを取り入れていくことに決めたのです。

わが家のオーガニック仕入

・近所の農家さんの宅配便

・ネット通販

オーガニック野菜の仕入先ですが、主には近所の農家さんの宅配便です。住まいが地方都市なのもあり、ちょっと郊外に出れば畑が広がっています。インスタで偶然妻が見つけた近所の農家さんの宅配便で無農薬の野菜を買うことにしています。それでも足りない時は、ネット通販で購入するようにしています。

全てが全てオーガニックというのはなかなか難しいことでもありますが、残留農薬が多いと言われている野菜だけでもオーガニックに切り替えてみてはいかがでしょうか?

それでは!

 

 

 

新型BMW3シリーズ かっこいい新型の外装・内装 どう変わった??

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こんばんは!
先日BMW3シリーズがモデルルームに展示されていると聞いて早速見てきました。

今回は内装&外装がどのように変わったかをご紹介したいと思います。

今回展示されていた車は BMW 320i Msportsでした。

燃料はハイオク。エンジンは4気筒です。最大出力184ps、最高トルク300Nmをマークしています。普通に道路を走る分には、数値的には申し分ありません。

エクステリア

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正面からの写真 BMWのトレードマークであるキドニーグリルが前モデルよりも大きく強調され、迫力が増しました!ヘッドライトのLEDの配置も変化していたり、フォグランプも高級感が出ています。 

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グリル部分上部は黒いですが、蓋がされているような感じでちょっと気になりました。空気抵抗のことを考えてこのデザインになっていると営業の方がおっしゃっていました。

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レーダーは以前と同じ位置ですが、より目立つようになっていました。

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ブルーのカラーも素敵ですね〜!

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ヘッドライトはアダプティブLEDレーザーライトが装備されているそうです。

アダプティブLEDは曲がる方向にヘッドライトを照射させたり、走行速度に応じてヘッドライトの照射範囲を調整してくれます。

レーザーライトはなんと500m先まで照射するそうです!凄いですね!

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サイドから見てみました。プロポーションは前モデルとそれほど変わらないかな。

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こちらの車は19インチのタイヤでした。19インチになるとかなりスポーティな雰囲気が出てきますね。

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背後のテールランプ。前のモデルは三本線でしたが、新型は一本線です。なんとなくレクサスISリアランプに似ているような気もします。排気口は以前の片側一本出しから両サイド2本出しになりましたね。

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テールランプ拡大してみました。

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角度を変えて撮影してみました。テールランプがサイドにも広がり、より迫力が増しました。

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サイドミラーのレーンチェンジウォーニングの位置が変わりましたね。メルセデスと同じになりました。

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エクステリアで目立たないけど大きな変更がこの高性能3眼カメラ。それぞれ、長距離検知、中距離検知、車両周辺監視用の役割があるそうです。これにより、より長距離の危険を予測したり、車両周辺の高度な危険予測が可能になるそうです。また、カメラが車線をしっかり認識できることで、レーンキーピング能力がかなり向上しているそうで、高速道路ではカーブでもほぼ車が勝手にハンドルを切ってくれるそうです。もちろんハンドルは握って自分で運転しないといけませんが...

インテリア

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運転席付近。前のモデルよりも高級感が増した雰囲気があります。

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ここに乗り込むことをイメージするとワクワク感が増しますね!

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運転席の計器類が全て液晶に!

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左にはスピードメーター、右にはタコメーターが表示されていました。

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ステアリングハンドルは太めでしっかり握れる感じです。

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別の角度から。ハンドルの質感の良さが少しわかっていただけるのではないでしょうか?

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ブレーキペダルとアクセルペダルです。ブレーキペダルをちょっと踏んでみましたが、硬くしっかりした感触があり、安心感がありました。

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パワーシートのボタン類です。

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ドア付近のボタンやレバーです。デザインがこの辺りも洗練されたように思います。

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天井のライトです。

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センター部分のボタン類です。以前のモデルを踏襲する部分もありますが、全体的にスタイリッシュになったと思いました。

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良かったのはドリンクホルダー!以前は蓋を一枚取り除くと出てきましたが、今回はすぐにドリンクを入れられます。すぐそばに、USB端子、そしてその奥にワイヤレスチャージングと充実の装備です!

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使わないときはこのように蓋ができますので、車の中を綺麗に見せることができますね。素敵だと思います。

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センターのボタン類大きく変化しています。パーキングブレーキはボタンになり、エンジンスタートボタンがここにやってきました。運転に関わるボタンやレバーが全てここに集まっている感じです。

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運転席左側、荷物入れ内部です。USBの差込口があります。

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助手席側写真 ゆったり座ることができますね。

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後部座席のエアコンが凝ったものになっています!なんと、助手席、運転席、後席を個別に温度設定できる「3ゾーンコントロールというものが搭載されているそうです!

そのほか、後部座席は以前のモデルよりも広く設計されているようで、ゆったり座ることができました。これは他者のこのクラスの車と比較してもアドバンテージの1つになると思います!

以上、新しいBMW3シリーズを紹介しました。

今度試乗にも行く予定ですので、そのときはまたレポートさせてもらいます!

それでは!

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知っておいて絶対損しないフランス語!レストラン編②

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こんばんは。

前回フランスでレストランに行ったときによく店員さんから聞かれることを書きました。今回はレストランで自分から店員さんに声をかけて話すときのフランス語を紹介したいと思います!

お店の人を呼ぶとき

Pardon. (パフドン) すみません

テーブルに座っているときにお店の人を呼びたいときありますよね。そんなときにこのPardonはとても便利な表現です。また、ジェスチャーで合図をしてもお店の人は来てくれます。

注文するとき

以下の表現は全部「〜ください」という表現になります。4つ全部覚えなくても、1つだけでも頭に入れておくと良いと思います!

Je voudrais 〜. (ジュ ヴードへ)

Je vais prendre〜. (ジュ ヴェ プハンドフ)

Je prends 〜.(ジュ プハン)

〜, s'il vous plaît. (スィル ヴー プレ)

例文

Je voudrais du vin rouge. (ジュ ブードへ デュ ヴァン フージュ)赤ワインをください。

Je vais prendre la soupe à l'oigion gratinée.ジュ ヴェ プハンドフ ラ スープ ア ロニオン グハティネ)

オニオングラタンスープをください。

お手洗いの場所を聞くとき

フランスに行ったとき意外と大事なのがトイレです!どこがトイレなのか知りたい時って結構あるんです!しかも、その時に限って急いでたりしますよね(笑)

Où sont les toilettes? (ウ ソン レ トワレットゥ)トイレはどこですか?

Oùは「どこ」、sont は「〜です」を意味する動詞 être(エートフ)の変化形、les toilettesは「トイレ」の意味です。

お会計をお願いするとき

L'addition s'il vous plaît. (ラディスィヨンスィル ヴー プレ)

これで、「お会計をお願いします」という意味のフランス語になります。

支払うとき

カードで支払うとき

Je voudrais payer avec ma carte de crédit. (ジュ ヴードへ ペイエ アヴェック マ カフトゥ ドゥ クヘディ)

カードで支払いたいです。

カードではなく現金の場合はen cash(オン キャッシュ)が使われ、payer en cash となります。また、フランスでは、サインではなく暗証番号を入れるところも多いので、暗証番号は必ず覚えておきましょう!

そのほか注意点

フランスで「水ください」は安易に注文すると有料になってしまうことがあります!

もし無料で水をもらいたいなら、こう言いましょう!

Carafe d'eau s'il vous plaît. (カハフドースィル ヴー プレ)

こちら中身は水道水になります。水道水と行ってもフランスは全然飲めちゃいます。パリは硬水だったかと思うので、もし軟水が欲しい場合は有料のミネラルウォーターを注文するしかないですね...

今回はこの辺りでおしまいです!

これまで200人近い方のレッスンをしてきましたが、最初からうまく話せる人はいません。1つ1つ実際に役に立つフランス語表現を積み上げていけば、旅行は楽勝に行けるというのが自分の考えです。これからも役立つフランス語を発信します!

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知っておいて絶対損しないフランス語!レストラン編

f:id:Peeechan:20190227000305j:plainこんばんは!

フランスに行った時、レストランでよく聞くフランス語があります。

現地の人の言葉を聞いて、さらりと対応できたらカッコいいですよね。

今回はそのようなフレーズを紹介します!

お店の人によく聞かれるフレーズ

Vous avez choisi? (ヴー ザヴェ ショワズィ)

料理はお決まりですか?

Vous は「あなた」、avezは「〜した」という過去形を表現する助動詞、choisiは「決める」という動詞です!

Et comme boisson? (エ コム ボワッソン)

飲み物どうされますか??

Etは「そして」、commeは「〜として」という前置詞、boissonは「飲み物」という意味をもつ名詞です。

食べ物を注文し、飲み物はまだ決まっていないときによく聞かれます。

このcommeはとても便利で、comme plat(プラ)なら、「メイン料理」、comme dessert(デゼーフ)なら、「デザートはどうしますか?」という意味になります。

これらはどのお店で料理を注文するときも聞かれることなので、覚えておくと便利かと思います!

それでは〜!

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見ているだけでウットリする車... 素晴らしくカッコイイMercedes-Benz AMG GT-R を拝見

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こんばんは。

この前一目惚れする車に出会いましたよ。

その名もMercedes Benz AMG GT-R

この車、数あるメルセデスの中でも最強のパワーと性能を誇るスポーツカーです。

価格(約2500万円)もさることながら、見ている人を惹きつける美しさがありました。

今回はそんなMercedesのGT-Rをご紹介してみたいと思います!

Mercedes Benz AMG GT-Rってどんな車?

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引用元:メルセデスベンツサイトより

まさに最強と言って良いほどの性能を誇っています。

0-100km/hは3.2秒!最高速度は312km/hと圧倒的なスピード。

出力も585PS、トルクは700Nmとバケモノレベルです。

たとえば、一般道をエコに走るトヨタプリウスPHVが98PS、142Nmということからみても、約5倍パワー面が違う!

エコカーと比較してはいけないのですが、普通に走るだけでは持て余すほどのパワーを持っていることがお分かりになるかと思います。

エクステリア

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正面からの写真 ローワイドなボディがスポーティ感を引き立てます。ちなみにこの緑のカラーは特別色で、塗装だけで130万円するそうです!! 安い車なら買えちゃいますね(笑)

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斜め左からの写真 AMG GTシリーズはどれもフロントが長く、リアは短い。

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フロントのエアロパーツなどがよりスポーティさを演出しています。

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ヘッドライトは今のCLSやAクラスのようなキリッとしたデザインではなく、少し丸みを帯びています。個人的にはこちらの方が可愛さもあり好きです。

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ドアとなりからの写真

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リア写真 ウイングが付いています!

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背後斜め右からの写真

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AMG GTシリーズはメルセデスで唯一流れるウインカーを装備しているそうです。

インテリア

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乗ってみてびっくりしたのは、座席の低さ。車高でいえば、メルセデスのCクラスが1445mmに対して、GT-Rは1070mm!! 約40cmも車高が低いので、その分座席も低くなります。普段、Cクラスに乗っているので、GT-Rに乗り込んだ瞬間、尻もちをつきそうになりました。(あ〜、恥ずかしい。)

ハンドルはアルカンターラ仕様。アグレッシブなドライビングにも手が滑りにくくなっていて良いと思います。

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スピードメーターは360kmまで!いかにも走りますという感じ!

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センターコンソールはとても素敵なデザインになっています。中央はタッチパネルやボタンの部分。その左右に、走行モードや排気音など各種設定などができる小さなボタンが4個ずつ付いていて、可愛いです。

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中央 エアコン吹き出し口など

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真ん中の黄色いつまみが気になっていましたが、これはトラクションコントロールの調整ダイヤルとのことです。トラクションコントロールは車輪の空転を防止する装置で、これをOFFにすることでよりスポーティな走るを体験できるようです。安全運転の自分には必要ないかもしれないな〜。

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座席です。黄色のシートベルトが素敵です。

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シートはスポーツシートで、アルカンターラ仕様。ホールド感も抜群でした。車から出るときは、あまりの座席の低さに立ち上がるのにちょっと苦労しました(笑)何度か乗っていたら慣れてくるものだと思いますが...

まとめ

AMG GT-R。カッコ良すぎです!こんな車に乗っていたら、用事がなくても走りたくなりそうですね。GTシリーズはGT-Rの他に、GT、GT-S、GT-Cとバリエーションが豊富です。GT-Rはガチガチのスポーツカーという感じだったので、個人的にはGTで十分満足しちゃいそうですが、こういった車に乗る日を想像すると普段のモチベーションも上がります!ディーラーの方によると、AMG Performance fairというイベントを全国のディーラーで行なっているそうで、GTシリーズにも試乗できちゃうそうです!次回自分も乗ってみたいと思います!!

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